ELECTRIC HYBRID RIJPROGRAMMA'S
DE AANDRIJVING DIE BIJ UW OMGEVING PAST
Bekijk de rijprogramma's en schakel uw Range Rover electric hybrid (PHEV) met één druk op de knop om van elektrisch naar benzine.
HYBRIDE MODUS
Uw auto selecteert automatisch de standaard rijmodus tussen benzinemotor en elektrische aandrijving volgens de vereisten voor vermogen en koppel tijdens uw rit.
EV-MODUS (ELECTRIC VEHICLE)
De EV-modus wordt handmatig met een knop op uw console geselecteerd en maximaliseert de tijd die u elektrisch rijdt. Het systeem schakelt automatisch de benzinemotor in als er meer vermogen nodig is dan de elektrische aandrijving alleen kan leveren.
UW BRANDSTOFVERBRUIK OPTIMALISEREN
In de standaard rijmodus (Hybrid) kunt u het brandstofverbruik of het opladen van de accu optimaliseren, via twee alternatieve managementfuncties voor het opladen.
FUNCTIE OPSLAAN
De functie Opslaan wordt handmatig geselecteerd via het touchscreen van de auto en voorkomt dat de accu tot onder het door u gekozen niveau daalt. Op bepaalde modellen kan de accu met deze functie ook onderweg worden opgeladen. Zo kunt u de lading later tijdens de rit benutten om zonder motorgeluid en uitstoot een bepaalde afstand af te leggen.
FUNCTIE PREDICTIVE ENERGY OPTIMIZATION (PEO)
Als u een bestemming in uw navigatiesysteem invoert, wordt de PEO-functie van uw auto automatisch ingeschakeld. Op basis van hoogteverschillen in de geplande route schakelt de PEO-functie tussen elektrische aandrijving en conventionele aandrijving voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik over de gehele reis. Dit zorgt ook voor een minimale uitstoot in stedelijke gebieden.
REGENERATIEF REMMEN
In welke modus u ook rijdt, zodra u uw voet van het gaspedaal in uw electric hybrid haalt, vertraagt het intelligente regeneratieve remsysteem de wagen comfortabel en wordt het gegenereerde vermogen omgezet in stroom om de actieradius van de accu te optimaliseren. Als u het rempedaal intrapt, wordt de teruggewonnen energie nog groter.
EXTRA ONDERSTEUNING
1Alleen i.c.m. compatibele smartphones. Afhankelijk van de landelijke beschikbaarheid van providerplatforms van derden en dekking van het mobiele netwerk.
Wagens in GSR II-markten en/of NCAP-markten worden bij elke contactcyclus teruggezet in de modus 'High'. Wagens in andere markten worden teruggezet naar 'Custom' bij elke contactcyclus. Ongeacht de markt worden de door de bestuurder geselecteerde instellingen in de modus 'Custom' door de wagen opgeslagen. GSRII (General Safety Regulation II) is een veiligheidswetgeving die in 2022 voor nieuwe modellen in werking is getreden en in 2024 van toepassing zal zijn op reeds geïntroduceerde modellen.