In een extreme test van zijn technologieën vertrokken ze in de Britse thuisbasis van Land Rover in Solihull voor een tocht over de 16.800 kilometer lange zijderoute, om 53 dagen later in het Indische Bombay aan te komen. De missie bracht de wagens door Europa naar Centraal-Azië langs mythische Zijderoutesteden zoals Bukhara en Samarkand op hun weg naar de grootste uitdaging: de Himalaya.

Op de uitzonderlijke hoogtes van het Tibetaanse plateau traden de Range Rover Hybrids het technische onbekende binnen. Naarmate ze op 5.000 meter hoogte in alsmaar ijlere lucht werden gestuwd, dreef de lagere atmosferische druk niet alleen de motoren en koelsystemen maar ook de inzittenden tot het uiterste. Meer dan een derde van de veertienkoppige bemanning leed aan hoofdpijn en twee teamleden hadden zelfs extra zuurstof nodig. De hybridewagens bleken echter ook een extra troef te hebben. Hun elektromotoren neutraliseerden namelijk het efficiëntieverlagende effect van het zuurstoftekort waarmee de verbrandingsmotoren kampten.

Bij aankomst in Bombay gaven de zwaar beladen, tot het uiterste gedreven hybrides een indrukwekkend laag verbruik van 15,5-15,7 l/100 km aan en bevestigden ze dat de Range Rover Hybrid even robuust is als elke andere Land Rover. Een schitterende offroader, klaar om elke uitdaging het hoofd te bieden.