DE GESCHIEDENIS VAN DE RANGE ROVER
DE RANGE ROVER HEEFT MEER DAN 50 JAAR DE TOON GEZET QUA LUXE EN CAPACITEITEN
Sinds de introductie van de allereerste Range Rover in 1970 is het model voortdurend blijven evolueren. 's Werelds meest luxueuze SUV biedt ongeëvenaarde niveaus van raffinement, toonaangevende capaciteiten en een inspirerend design, gecombineerd met technologische innovaties die hem nog onderscheidender maken. Wij blikken terug op de geschiedenis van de verschillende luxueuze SUV's die samen de Range Rover familie vormen.
)
1969 - Prototype Range Rover Velar
Om het top secret prototype van de eerste Range Rover geheim te houden, gaven de ontwerpers en engineers van deze revolutionaire nieuwe auto hem de naam 'Velar', afgeleid van het Italiaanse woord 'velare', dat verbergen betekent. De eerste 26 prototypes werden zelfs voorzien van een badge met die naam, om hun identiteit verborgen te houden.
1970 - Het eerste productiemodel van de driedeurs Range Rover
Na succesvolle tests met de Velar concept car werd de eerste Range Rover getoond aan het grote publiek. Hij werd positief ontvangen, dankzij zijn zeldzame combinatie van capaciteiten en elegant design. Het was de eerste auto met permanente vierwielaandrijving, een omhullende motorkap, gedeelde achterklep en doorlopende taillelijn.
1981 - Vijfdeurs Range Rover
Na 11 jaar werd de Range Rover Classic ook als vijfdeurs uitvoering uitgebracht, wat de alsmaar groeiende schare fans nog meer mogelijkheden bood.
Links Vanaf zijn introductie stond de Range Rover bekend om zijn luxueuze uitstraling Rechts Met zijn karakteristieke design is de Range Rover direct herkenbaar
1994 - Tweede generatie Range Rover
De tweede generatie Range Rover was luxueuzer dan zijn voorganger en had ontwerpelementen die de tand des tijds goed hebben doorstaan en die de auto tot op de dag van vandaag direct herkenbaar maken, zoals het iconische silhouet en de introductie van rechthoekige in plaats van ronde koplampen.
2001 - Derde generatie Range Rover
De Range Rover bleef evolueren en de derde generatie was het eerste model met een zelfdragende carrosserieconstructie, waarbij chassis en carrosserie één geheel vormden. De ranke Italiaanse Riva speedboot vormde de inspiratie voor het carrosseriedesign en katrollen en bolders van luxe zeiljachten dienden als voorbeeld voor de metallic afwerking in het interieur.
Links Met de tweede generatie Range Rover werd nog meer luxe geïntroduceerd Rechts De Italiaanse Riva speedboot vormde de inspiratie voor het design
2004 - Range Stormer Concept
De Stormer concept car was een vooruitblik op de toekomstige designrichting van Range Rover en op de spraakmakende nieuwe technologieën waarmee de auto's zouden worden uitgerust.
2005 - Productiemodel Range Rover Sport
De introductie van de eerste sportieve SUV in de Range Rover familie was een perfect voorbeeld van Land Rover's streven naar prestaties. Een van de beschikbare motoren was een 4.2 liter V8 Supercharged benzinemotor die hoge prestaties mogelijk maakte. De Range Rover Sport was ook voorzien van diagonaal verbonden luchtvering die verschillende optimale rijhoogtes mogelijk maakte voor optimaal comfort op de weg en maximale capaciteiten offroad. De verstelbare rijhoogte was een van de vele onderscheidende nieuwe functies die de dynamische prestaties in overeenstemming brachten met het uiterlijk van de auto.
Links De Stormer concept car was een vooruitblik op een toekomstige designrichting van Range Rover Rechts De introductie van de Range Rover Sport betekende hogere prestaties
2008 - LRX Concept
Deze cross-coupé concept car was een ambitieuze en progressieve stap vooruit voor het designteam van Land Rover. De concept car was gericht op automobilisten die zelden offroad gaan, maar behield wel de legendarische Land Rover capaciteiten. Dit werd gecombineerd met een interieur dat door de pers werd geprezen als 'futuristisch'.
2011 - Productiemodel Range Rover Evoque
De Range Rover Evoque, door verschillende media uitgeroepen tot 'Auto van het Jaar', maakte direct een onuitwisbare indruk tijdens zijn introductie op de Autosalon van Parijs 2010. Veel kenmerken van de LRX concept car waren terug te vinden in deze luxueuze cross-coupé, inclusief de frisse nieuwe interpretatie van klassieke Range Rover ontwerpelementen.
2012 - Vierde generatie Range Rover
De vierde generatie van de Range Rover was de eerste met lichtgewicht volledig aluminium carrosserie. Hij was onmiddellijk herkenbaar, mede dankzij de lange wielbasis en zwevende dak. De auto werd bovendien uitgerust met de nieuwste generatie van Land Rover's Terrain Response®-systeem. Deze ingebouwde rijtechnologie kiest automatisch de beste instelling voor het terrein.
2013 - Range Rover Hybrid
Het eerste hybride model in de Range Rover familie bood niet alleen een lager brandstofverbruik en lagere emissies, maar deed dat bovendien zonder concessies te doen aan zijn capaciteiten. Om dat te bewijzen maakte de Hybrid een 16.000 km lange reis van Solihull naar Mumbai, met daarin de ultieme offroad-rijtest van het Himalayagebergte.
Links De eerste Range Rover Hybrid reduceerde emissies, zonder in te boeten aan prestaties Rechts De luxe waar de Range Rover om bekendstaat, bleef behouden in de Hybrid
2013 - Tweede generatie Range Rover Sport
Enkele straten in New York werden tijdelijk afgesloten voor de onthulling van de tweede Range Rover Sport met achter het stuur James Bond-acteur Daniel Craig. Verder bood de auto een efficiëntere versie van de 3.0 liter V6-motor.
2015 - Introductie Range Rover Sport SVR
De Range Rover Sport SVR is ontwikkeld als high performance SUV met maximale prestaties. Het was de eerste Range Rover die werd ontwikkeld en geproduceerd door het SV Team. Deze snelste Land Rover ooit biedt een onvergetelijk rijbeleving. Het prestatievermogen van de auto is terug te zien in ontwerpelementen als de vier rechthoekige uitlaateindstukken en de unieke achterspoiler.
2015 - Range Rover SVAutobiography
De Range Rover SVAutobiography, het summum van raffinement en luxe, gaf een nieuwe definitie aan de Range Rover beleving. De verregaande aandacht voor detail is zichtbaar in het interieur met zijn afwerking in Brushed aluminium en Executive Class Seating achterin. Voor het exterieur is een uniek programma lakkleuren beschikbaar, die klanten de ultieme beleving van luxe geeft waar Range Rover om bekendstaat. De SVAutobiography Dynamic werd kort daarna geïntroduceerd. Met zijn onmiskenbare design en krachtige V8-motor straalt deze uitvoering kracht en wendbaarheid uit.
Links De Range Rover Sport SVR combineert vermogen en prestaties, voor een opwindende rijbeleving Rechts Het summum van luxe en raffinement, de Range Rover SVAutobiography
2015 - Range Rover Evoque Convertible
De allereerste Range Rover cabriolet, de Range Rover Evoque Convertible, combineert Land Rover's befaamde capaciteiten met markante kenmerken als een dak met Z-vouwsysteem, en heeft nog steeds het sterke visuele karakter van een Land Rover. Het resultaat is 's werelds eerste en meest capabele compacte premium convertible SUV met vierwielaandrijving.
Van de top secret Velar concept car tot de eerste Range Rover Evoque Convertible, toont de evolutie van Range Rover een duidelijke lijn. De luxueuze SUV blijft de toon zetten op het gebied van autodesign, capaciteiten en prestaties, zonder concessies te doen.
2017 - Maak kennis met de nieuwe Range Rover Velar
Een nieuw model in de Range Rover familie wordt onthuld. Met zijn aantrekkelijke, strakke lijnen en visionaire exterieurdesign is de Range Rover Velar een SUV met dezelfde moeiteloze capaciteiten, luxe en raffinement als al onze andere modellen.
2017 – Range Rover en Range Rover Sport PHEV’s
Het Range Rover logo sierde voor het eerst ook plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's). Beide boden alle luxe en capaciteiten die klanten verwachtten, plus het voordeel van fluisterstil elektrisch rijden zonder uitlaatemissies. De Range Rover Sport Plug-in Hybrid werd de eerste auto die de torenhoge trap van 45 graden en 999 treden naar de Heaven's Gate in China beklom.
2019 - Tweede generatie Range Rover Evoque
Voortbouwend op het nooit eerder geziene en onbetwiste succes van zijn voorganger, wordt de Range Rover Evoque volledig vernieuwd. Met zijn spraakmakend design, hoogwaardig interieur, uiterst geraffineerde afwerking, superieure bouwkwaliteit en nieuwe aandrijflijnen, inclusief hybridetechnologieën, is hij voorbestemd om de compacte premium SUV bij uitstek te blijven: een gevestigde waarde, goed voor buitengewone capaciteiten en prestaties.
2019 – Mild hybrid-technologie geïntroduceerd
De Range Rover werd opnieuw elektrisch, deze keer dankzij de semi-hybride technologie (MHEV - Mild Hybrid Electric Vehicles), met de Range Rover Sport HST. De nieuwe Ingenium-benzinemotor van 400 pk voegde de balans en verfijning van een zescilinder lijnmotor toe aan het gamma, met het MHEV-vermogen voor verbeterde efficiëntie en prestaties. Het HST-model biedt een reeks unieke verbeteringen in het interieur en het exterieur.
2020 – Range Rover Fifty LE om een jubileum te vieren
De halve eeuw Range Rover werd gevierd met de bijzonder aantrekkelijke speciale reeks ‘Fifty’, in een beperkte oplage van 1.970 exemplaren. Dit model is gebaseerd op de luxueuze Autobiography-versie en heeft exclusieve interieurdetails en speciale 22" velgen. Klanten van Land Rover Special Vehicles kunnen zelfs een van de drie originele introductiekleuren specificeren: Tuscan Blue, Bahama Gold of Davos White.
NIEUWE RANGE ROVER VELAR
ONTDEK DE AVANT-GARDE RANGE ROVER
ONZE MEEST VISIONAIRE SUV OOIT
De Range Rover Velar heeft een compromisloze designfilosofie. Fraaie proporties, verzonken portiergrepen en een geïntegreerde achterspoiler verbeteren samen de aërodynamische eigenschappen. Unieke kenmerken, zoals de met foliedruk veredelde grille, geven het front van de auto een onmiskenbare uitstraling.
AANTREKKELIJK. GERAFFINEERD. CAPABEL.
Selecteer een uitvoering en begin met het creëren van een Range Rover Velar die compleet voldoet aan uw wensen. U kunt uw configuratie bewonderen vanuit elke hoek en zo vaak terugkeren als u maar wilt. Wanneer u klaar bent, kunt u uw configuratie delen met uw vrienden of met de Land Rover dealer van uw keuze.
RECENTSTE NIEUWS
Publicatie:: 13-12-2016
RANGE ROVER: GESCHIEDENIS
Van het allereerste top secret concept tot de eerste convertible - neem een kijkje in de rijke geschiedenis en de evolutie die Range Rover heeft gevormd tot wat het nu is.
Publicatie:: 01-12-2016
ZUINIG RIJDEN MET EEN SUV, HET KAN
Wil u een krachtige SUV wagen kopen maar ook graag uw brandstofverbruik onder controle houden? Dan kunnen onze tips om zuinig te rijden u op weg helpen.
Jaguar Land Rover is krachtens EU-wetgeving verplicht bepaalde gegevens te verzamelen en openbaar te maken met betrekking tot voertuigen die op of na 1 januari 2021 zijn geregistreerd. Het VIN (voertuigidentificatienummer) en de brandstof- en energieverbruiksgegevens moeten worden gedeeld met de Europese Commissie als onderdeel van EU-verordening 2021/392. De gegevens die worden gedeeld hebben betrekking op het brandstofverbruik en voor PHEV's op elektrische energiegegevens en afgelegde afstand. Raadpleeg voor meer informatie de verordening die op de website van de EU is gepubliceerd. U kunt ervoor kiezen om uw specifieke voertuiggegevens niet met de Commissie te delen. Om uitsluiting te garanderen, moet u dit vóór het einde van maart aangeven. Neem contact met ons op als u zich wilt uitsluiten van het delen van gegevens door uw VIN en registratienummer op te geven.
© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2022
Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070
Het is de bedoeling dat Smart Setting als onderdeel van een toekomstige draadloze software-update wordt vrijgegeven.
Softwareontwikkelingen en -releases zijn onderhevig aan verschuivingen in planning en programmering en de datum kan onderhevig zijn aan verandering.
BEKIJK REGULATION (EU) 2020/740 PDF
De vermelde cijfers zijn het resultaat van officiële tests door de constructeur conform de wetgeving van de EU. Het werkelijke brandstofverbruik van een wagen kan verschillen van het in de tests behaalde verbruik. De cijfers zijn enkel bedoeld om vergelijkingen mogelijk te maken.
Belangrijke opmerking over beelden en specificaties. We leven in uitzonderlijke tijden. Door de COVID-19 pandemie hebben we vertraging opgelopen of zijn we niet bij machte geweest om nieuwe beelden te maken van huidige modeljaren. Daarnaast heeft de wereldwijde impact van microchiptekorten en halfgeleiders ook invloed op bouwspecificaties, opties en de timing van introducties. Totdat deze uitzonderlijke situatie zich opnieuw stabiliseert, kunnen veel op de huidige website gepubliceerde afbeeldingen mogelijk niet worden bijgewerkt naar de specificaties geldig voor de modeljaren 22/23/23.5. Beschikbare functies, opties, afwerking en kleurenschema's kunnen mogelijk op veel afbeeldingen afwijken. Klanten wordt aangeraden om contact op te nemen met hun concessiehouder voor gedetailleerde specificaties m.b.t. de modeljaren 22/23/23.5, en om hun bestellingen niet uitsluitend te baseren op de marketingbeelden en -specificaties.
Jaguar Land Rover Limited streeft er voortdurend naar om de specificaties, het design en de productie van haar auto's, onderdelen en accessoires te verbeteren, en er vinden derhalve voortdurend wijzigingen plaats. Wij behouden ons het recht voor om wijzigingen door te voeren zonder voorafgaande kennisgeving. Afhankelijk van het modeljaar kunnen sommige functies standaard of optioneel zijn, en dit kan veranderen doorheen de tijd. De informatie, specificaties, motoren en kleuren op deze website zijn gebaseerd op Europese specificaties, kunnen per land verschillen, en kunnen worden gewijzigd zonder voorafgaande kennisgeving. Sommige auto's worden getoond met fabrieksopties en door de concessiehouder gemonteerde accessoires die mogelijk niet beschikbaar zijn in alle landen. Uw concessiehouder geeft u graag meer informatie over beschikbaarheid en prijzen.
De kaarten op deze website worden ondersteund door externe kaartproviders en zijn uitsluitend bedoeld voor algemene informatiedoeleinden.