TESTÉS RIGOUREUSEMENT

Une confiance et des capacités inébranlables quelles que soient les conditions.

Nos jantes et pneus d’hiver ont été homologués après avoir été testés dans des conditions extrêmes, dans des environnements froids et humides parmi les plus redoutables du globe. 

TESTS SUR ROUTE HUMIDE À GRANDE VITESSE

Pour assurer une adhérence optimale, même en cas de forte pluie.

TESTS DE TEMPÉRATURE

Pour prouver que nos roues peuvent supporter des températures de -40 °C à 80 °C et des conditions à 100 % d’humidité relative.

TESTS SUR TROTTOIR

Nous testons une collision entre les roues et un trottoir de 150 mm à 40 km/h pour nous assurer qu’elles peuvent résister à des impacts accidentels et maintenir l’intégrité structurelle.

APPROUVÉS PAR L’UE

Nos pneus d’hiver disposent de deux marquages de qualité normalisés, contrôlés et approuvés par les autorités de l’UE : “M+S” et l’icône “3PMSF” (montagne à trois pics avec un flocon de neige). Ces marquages répondent aux normes de performance en cas de conditions météorologiques difficiles.

BOUE ET NEIGE

Le marquage “M+S” situé sur la paroi du pneu indique que le pneu est nettement mieux adapté aux routes mouillées et glissantes que les pneus d’origine.

3PMSF

Les pneus dotés de l’icône “3PMSF” sont conçus pour rester flexibles à des températures inférieures à 7 °C. Ils offrent des performances de freinage et de virage supérieures sur la glace humide et rugueuse, la neige molle et dure ainsi que la neige fondue, tout en maintenant une excellente adhérence sur l’asphalte sec ou humide.

Extreme crop of the tyre
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ACCESSOIRES

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*Résultats des tests basés sur une comparaison des pneus toutes saisons et des pneus d’hiver montés sur le Range Rover Evoque pour une utilisation sur une surface enneigée et verglacée à une vitesse de 100 km/h.