AIDE À LA CONDUITE

Cette fonctionnalité personnalisable réunit quatre systèmes avancés d’aide à la conduite : le freinage d’urgence, l’assistance de maintien de file, le système d’avertissement de limite de vitesse et enfin la notification de limite de vitesse.

FONCTIONNALITÉ SIMPLIFIÉE

Accédez à notre nouveau système avancé d’aide à la conduite sans lâcher votre volant des mains. Sur nos derniers modèles, vous pouvez ainsi basculer entre les différents modes disponibles à l’aide d’un seul bouton (faible, personnalisé ou élevé).

 

En vue de répondre aux exigences du règlement de sécurité mondial 2*, votre véhicule passe automatiquement en mode ÉLEVÉ à chaque démarrage. Cependant, les préférences que vous avez définies dans le mode PERSONNALISÉ seront mémorisées, de sorte que 2 pressions rapides sur le bouton du volant ramèneront les réglages de votre véhicule en mode PERSONNALISÉ.1†

TROIS MODES DISPONIBLES

Élevé – Les quatre fonctionnalités sont activées en mode élevé. L'alerte de survitesse et l'alerte de changement de limite de vitesse sont désormais accompagnées d'une nouvelle alerte sonore.

 

Personnalisé - Sélectionnez les quatre fonctionnalités d'aide à la conduite que vous souhaitez utiliser. Vos préférences sont enregistrées dans le système et seront activées lorsque vous sélectionnerez le mode personnalisé.

 

Faible - En mode faible, seul le freinage d’urgence est activé.

Closeup view of speedometer
Closeup view of speedometer
Autoplay Start
Autoplay Stop

ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE

InControl est livré avec des systèmes d'aide à la conduite de série et en option qui vous permettent de tirer le meilleur parti de votre Land Rover et de profiter d'une conduite toujours sûre. Contactez votre partenaire Land Rover pour en savoir plus sur les équipements qui répondent à vos besoins.

Illustration Of Emergency Braking

FREINAGE D’URGENCE

Le freinage d’urgence peut contribuer à éviter les collisions avec d’autres véhicules, les piétons ou les cyclistes. Il vous avertit en cas de risque de collision imminente et freine automatiquement en cas d’absence de réaction.

Illustration Of Lane Keep Assist

LANE KEEP ASSIST

Lorsque le dispositif détecte que vous vous déportez involontairement de votre voie, l’assistance de maintien de file (Lane Keep Assist) applique une correction de trajectoire, vous incitant ainsi à redresser votre volant.

Illustration Of Blind Spot Assist

BLIND SPOT ASSIST

Le système de surveillance des angles morts1 vous permet de changer de voie en toute sécurité : un petit témoin dans le rétroviseur s’allume si votre véhicule en détecte un autre dans votre angle mort. Une subtile correction de trajectoire supplémentaire vous encourage à éloigner votre véhicule si un accrochage potentiel est détecté.

Illustration Of Lane Keep Assist

TRAFFIC SIGN RECOGNITION & ADAPTIVE SPEED LIMITER

Le système de lecture des panneaux de signalisation affiche clairement les limites de vitesse et les panneaux d’interdiction de dépassement sur le combiné d’instruments ou l’affichage tête haute (Head-Up Display) proposé en option. Lorsqu’il est activé, le régulateur de vitesse intelligent utilise la lecture des panneaux de signalisation2 pour ajuster la vitesse du véhicule en conséquence.

Illustration Of Driver Condition Monitor

DRIVER CONDITION MONITOR

Le contrôle de la vigilance du conducteur (Driver Condition Monitor) identifie les premiers signes de somnolence en surveillant les mouvements de la direction ainsi que des pédales de frein et d’accélérateur, et vous recommande de faire une pause lorsque vous en avez besoin.

Illustration Of Rear Collision Monitor

REAR COLLISION MONITOR

La surveillance anticollision à l’arrière (Rear Collision Monitor) peut détecter un véhicule qui approche par l’arrière sans ralentir et constitue ainsi un danger potentiel de collision. Le système tente ensuite d’alerter le conducteur en approche pour l’inciter à freiner en faisant clignoter automatiquement les feux de détresse.

FONCTIONS DE STATIONNEMENT

Nous vous aidons à garer votre Land Rover sur les places les plus exiguës en ville. Contactez votre concessionnaire pour découvrir les options qui vous conviennent le mieux.

Illustration Of Front And Rear Parking Aid

DÉTECTEURS D’OBSTACLES AVANT ET ARRIÈRE

Pour des manœuvres encore plus faciles. Des capteurs situés sur les boucliers avant et arrière sont activés manuellement ou lorsque vous enclenchez la marche arrière. Pendant la manœuvre de stationnement, l’écran tactile et le retour audio vous indiquent à quelle distance vous vous trouvez des obstacles.

Illustration Of Rear Traffic Monitor

REAR TRAFFIC MONITOR

La surveillance du trafic en marche arrière (Rear Traffic Monitor) vous avertit si des véhicules, des piétons ou d’autres dangers potentiels approchent d’un côté ou de l’autre à l’arrière de votre véhicule. Particulièrement utile lorsque vous reculez pour sortir d’un stationnement en bataille.

Illustration Of Clear Exit Monitor

CLEAR EXIT MONITOR

L’aide à la sortie sécurisée aux places arrière (Clear Exit Monitor) permet aux passagers de rester en sécurité lorsqu’ils sortent du véhicule, en fournissant un avertissement lumineux dans la porte en cas de danger, comme le passage imminent de véhicules et de cyclistes.

CONFIGURATEUR

Construisez votre véhicule conformément à vos besoins à l’aide de notre configurateur en ligne.

Range Rover

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Pour votre prochaine aventure.

1Le système de surveillance des angles morts (Blind Spot Assist) contribue à éviter les collisions. Si votre véhicule en détecte un autre dans votre angle mort alors que vous amorcez un changement de voie, votre trajectoire est corrigée pour éloigner votre véhicule en cas de risque de collision.
2Disponible uniquement avec Pivi Pro.

Les fonctionnalités en option et leur disponibilité peuvent varier en fonction des spécifications du véhicule (modèle et motorisation) et du marché. D’autres équipements peuvent également être requis pour pouvoir installer ces options. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus de renseignements, ou configurez votre véhicule en ligne.

Les fonctionnalités embarquées ne doivent être utilisées par le conducteur que lorsque cela ne présente aucun danger. Le conducteur doit avoir en permanence la maîtrise totale de son véhicule.